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集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)避免掉箱的方法

分類:技術(shù)常識(shí)閱讀:859 次發(fā)布時(shí)間:2022-03-27 14:12:14


      每個(gè)連桿上分別設(shè)有金屬檢測(cè)板且吊架對(duì)應(yīng)金屬檢測(cè)板兩側(cè)位置分別布置一對(duì)接近開(kāi)關(guān),電磁節(jié)流閥的數(shù)量為兩個(gè),而且分別對(duì)應(yīng)一對(duì)接近開(kāi)關(guān);每對(duì)接近開(kāi)關(guān)中的兩個(gè)接近開(kāi)關(guān)分別串聯(lián)工作指示燈后并聯(lián),再分別與同一應(yīng)急開(kāi)關(guān)并聯(lián),然后與相對(duì)應(yīng)的電磁節(jié)流閥串聯(lián)后分別連接在電路控制電源兩端,組成所述的電氣控制回路。

      由大車行走機(jī)構(gòu)、螺旋起升機(jī)構(gòu)、螺旋旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、電氣控制體系及鋼布局構(gòu)成,螺旋旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是完成卸車功能的根本機(jī)構(gòu)。螺旋體為增強(qiáng)型,耐磨損,壽命長(zhǎng),卸車機(jī)螺旋體為左,右雙螺旋,大直徑、大螺旋角布局,螺旋旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)功率大,掘進(jìn)快,卸煤著力大,并可按用戶要求加設(shè)液力巧合器。

      驅(qū)動(dòng)油缸的數(shù)量為兩個(gè),分別布置于吊架兩側(cè),每個(gè)驅(qū)動(dòng)油缸分別通過(guò)一根連桿與對(duì)應(yīng)側(cè)的兩個(gè)旋鎖機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)臂鉸接集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)設(shè)備零件運(yùn)轉(zhuǎn)安穩(wěn),支配方便;卸車機(jī)起升架接納箱形布局,剛度大。(集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)銷售 液壓翻板生產(chǎn) 側(cè)翻卸車機(jī)廠家)

      操作翻轉(zhuǎn)缸,使主吊架與地面約45°,停止翻轉(zhuǎn),降下主升降缸約40cm,然后繼續(xù)操作翻轉(zhuǎn)缸,使主吊架與車梁平行,{注意:翻轉(zhuǎn)時(shí)要輕柔緩慢連續(xù),在翻轉(zhuǎn)至接近水平時(shí)注意控制速度,防止速度過(guò)快

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