1.貨物在集裝箱內(nèi)的重量分布應(yīng)均衡。如集裝箱某一部位裝載的負(fù)荷過(guò)重，則有可能使集裝箱底部結(jié)構(gòu)發(fā)生彎曲或脫開(kāi)的危險(xiǎn)。在翻轉(zhuǎn)機(jī)和其他機(jī)械作業(yè)時(shí)，箱子會(huì)發(fā)生傾斜，致使作業(yè)不能進(jìn)行。此外，在陸上運(yùn)輸時(shí)，如存在上述情況，拖車前后輪的負(fù)荷因差異過(guò)大，也會(huì)在行駛中發(fā)生故障。

      2.在進(jìn)行貨物堆碼時(shí)，則應(yīng)根據(jù)貨物的包裝強(qiáng)度，決定貨物的堆碼層數(shù)。另外，為使集裝箱內(nèi)下層貨物不致被壓壞，應(yīng)在貨物堆碼之間墊入緩沖材料。貨物與貨物之間，也應(yīng)加隔板或隔墊材料，避免貨物相互擦傷、沾濕、污損。（集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)價(jià)錢 液壓翻板生產(chǎn) 側(cè)翻卸車機(jī)廠家）

      3.在目的地掏箱時(shí)，由于對(duì)靠箱口附近的貨物沒(méi)有采取系固措施，曾發(fā)生過(guò)貨物倒塌，造成貨物損壞。因此，在集裝箱裝箱完畢，關(guān)箱前應(yīng)采取措施，防止箱口附近貨物的倒塌。

      4.應(yīng)根據(jù)貨物的不同種類、性質(zhì)、包裝，選用不同規(guī)格的集裝箱，選用的箱子應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)每一臺(tái)裝箱機(jī)都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查，并具有檢驗(yàn)部門發(fā)給的合格證書(shū)。

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